单选题:机场飞行区指标II与所起降飞机的( )有关。 题目分类:民航机场工程 题目类型:单选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 机场飞行区指标II与所起降飞机的( )有关。 A.最大机身长度 A.最大机身长度 B.最大翼展 B.最大翼展 C.最大前后轮距 C.最大前后轮距 D.最大主起落架外轮外侧间距 D.最大主起落架外轮外侧间距 参考答案: 答案解析:
关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是( )。 关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是( )。A.明敷引下线沿最短路径接地 B.接地体可利用建筑物基础钢材 C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧 分类:民航机场工程 题型:单选题 查看答案
关于导航台UPS的说法中,错误的是( )。 关于导航台UPS的说法中,错误的是( )。A.UPS额定功率应为用电设备额定功率的1.5倍 B.UPS可作为稳压电源使用 C.应加装UPS电源输出配电盒,UPS 分类:民航机场工程 题型:单选题 查看答案
某办公楼工程,建筑面积50000m²,韧性钢筋混凝土框架结构.地下三层,地上五十八层,建筑高度约253m,基坑深度15m 某办公楼工程,建筑面积50000m²,韧性钢筋混凝土框架结构.地下三层,地上五十八层,建筑高度约253m,基坑深度15m,桩基为人工挖孔桩,桩长18m,首层大堂 分类:民航机场工程 题型:单选题 查看答案
没有充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支 没有充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的 分类:民航机场工程 题型:单选题 查看答案