单选题：关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法，错误的是（）。

题目内容：

关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法，错误的是（）。 A．明敷引下线沿最短路径接地
B．接地体可利用建筑物基础钢材
C．引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧，不松动
D．避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接

参考答案：

答案解析：

关于导航台UPS的说法中，错误的是（）。

关于导航台UPS的说法中，错误的是（）。A．UPS额定功率应为用电设备额定功率的1.5倍 B．UPS可作为稳压电源使用 C．应加装UPS电源输出配电盒，UPS

分类：民航机场工程题型：单选题

下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。A．全向信标 B．航向信标 C．下滑信标 D．指点信标

分类：民航机场工程题型：单选题

某办公楼工程，建筑面积50000m²，韧性钢筋混凝土框架结构.地下三层，地上五十八层，建筑高度约253m，基坑深度15m，桩基为人工挖孔桩，桩长18m，首层大堂

分类：民航机场工程题型：单选题

没有充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的

分类：民航机场工程题型：单选题

下列关于横向斜撑设置的说法中错误的是（）。A．横向斜撑应在同一节间由底至顶呈之字形连续设置 B．高度在24m以下的封闭型双排脚手架可不设

分类：民航机场工程题型：单选题