不定项选择题:乙方案的收益年值和费用年值分别为()万元。 题目分类:中级运输经济(公路) 题目类型:不定项选择题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 乙方案的收益年值和费用年值分别为()万元。 A.1200 909 B.1200 1049 C.1340 909 D.1340 1049 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】 答案解析:
设旅客人数为Q,ATC代表平均总成本,该航班的平均总成本函数为()。 设旅客人数为Q,ATC代表平均总成本,该航班的平均总成本函数为()。A.ATC=300 000/Q+260 B.ATC=300 000/Q+400 C.ATC= 分类:中级运输经济(公路) 题型:不定项选择题 查看答案
为了满足外出旅行消费者对舒适性、便捷性的要求,铁路部门开行从西安北到成都东的高铁客运专线。这属于运输产品组合策略中的() 为了满足外出旅行消费者对舒适性、便捷性的要求,铁路部门开行从西安北到成都东的高铁客运专线。这属于运输产品组合策略中的()。A.扩大产品组合策略 B.缩减产品组合 分类:中级运输经济(公路) 题型:不定项选择题 查看答案
采用航空运输机动车辆时,关于机动车辆计费重量的说法,正确的是()。 采用航空运输机动车辆时,关于机动车辆计费重量的说法,正确的是()。A.当机动车所占位置不超过一块P6P或同等规格集装板的位置时,若为低板位,则机动车的最低计费重 分类:中级运输经济(公路) 题型:不定项选择题 查看答案
影响员工绩效的主要因素是员工个人因素,员工个人因素中最核心的部分是()。 影响员工绩效的主要因素是员工个人因素,员工个人因素中最核心的部分是()。A.知识 B.技能 C.态度 D.经验 分类:中级运输经济(公路) 题型:不定项选择题 查看答案