不定项选择题：设旅客人数为Q，ATC代表平均总成本，该航班的平均总成本函数为（）。

题目内容：
设旅客人数为Q，ATC代表平均总成本，该航班的平均总成本函数为（）。 A．ATC=300 000／Q+260
B．ATC=300 000／Q+400
C．ATC=300 000／Q
D．ATC=300 000／Q-400
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答案解析：

为了满足外出旅行消费者对舒适性、便捷性的要求，铁路部门开行从西安北到成都东的高铁客运专线。这属于运输产品组合策略中的（）

为了满足外出旅行消费者对舒适性、便捷性的要求，铁路部门开行从西安北到成都东的高铁客运专线。这属于运输产品组合策略中的（）。A．扩大产品组合策略 B．缩减产品组合

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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采用航空运输机动车辆时，关于机动车辆计费重量的说法，正确的是（）。

采用航空运输机动车辆时，关于机动车辆计费重量的说法，正确的是（）。A．当机动车所占位置不超过一块P6P或同等规格集装板的位置时，若为低板位，则机动车的最低计费重

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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在运输市场营销过程中，分销处于（）阶段。

在运输市场营销过程中，分销处于（）阶段。A．控制价值 B．选择价值 C．提供价值 D．沟通价值

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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影响员工绩效的主要因素是员工个人因素，员工个人因素中最核心的部分是（）。

影响员工绩效的主要因素是员工个人因素，员工个人因素中最核心的部分是（）。A．知识 B．技能 C．态度 D．经验

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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集装箱运输的门到门交接方式下，运价构成包括（）。

集装箱运输的门到门交接方式下，运价构成包括（）。A．集疏运费、拼箱服务费、堆场服务费、海运运价 B．集疏运费、拼箱服务费、堆场服务费 C．集疏运费、拼箱服务费、

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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