多选题:铁路隧道围岩级别应在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,进行围岩级别修正的因素有(  )。

  • 题目分类:铁路工程
  • 题目类型:多选题
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题目内容:
铁路隧道围岩级别应在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,进行围岩级别修正的因素有(  )。 A.岩体整体性状态
A.岩体整体性状态
A.岩体整体性状态
B.地下水出水状态
B.地下水出水状态
B.地下水出水状态
C.初始地应力状态
C.初始地应力状态
C.初始地应力状态
D.结构面产状状态
D.结构面产状状态
D.主要结构面产状状态
E.开挖前稳定状态
E.开挖前稳定状态
E.开挖前稳定状态
参考答案:
答案解析:

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采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的(  )?A.纵向风力 A.纵向风力 B.横向风力 B.横

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某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是(  )。A.标段起点远离桥群的山地 A.标段起点远离桥群的山地 A.标段起点远离桥

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挤密桩施工前应进行成桩工艺性试验,水泥土桩应确定的工艺参数有(  )。A.夯击遍数 B.走行路线 C.分层厚度 D.走行速度 E.最优含水率

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