选择题:电压互感器是一种电力机车专用高压电压互感器,装于( )。A、高压室 B、低压柜 C、车顶部 D、以上都不是 题目分类: 专业知识题库(SS4型电力机车) 题目类型:选择题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 电压互感器是一种电力机车专用高压电压互感器,装于( )。 A、高压室 B、低压柜 C、车顶部 D、以上都不是 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】
压缩机系统包括( )。A、空气系统 B、润滑油系统 C、冷却系统 D、以上都是 压缩机系统包括( )。A、空气系统 B、润滑油系统 C、冷却系统 D、以上都是 分类: 专业知识题库(SS4型电力机车) 题型:选择题 查看答案
DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( ) 的制动和缓解。A、机车 B、全列车 C、以上都不是 DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( ) 的制动和缓解。A、机车 B、全列车 C、以上都不是 分类: 专业知识题库(SS4型电力机车) 题型:选择题 查看答案
( )接触器主要由传动风缸、触头系统、灭弧系统、低压联锁四部分组成。A、电空式 B、电磁式 ( )接触器主要由传动风缸、触头系统、灭弧系统、低压联锁四部分组成。A、电空式 B、电磁式 分类: 专业知识题库(SS4型电力机车) 题型:选择题 查看答案
DK-l型制动机电空位操作,电空制动控制器制动后回中立位,均衡风缸及列车管又恢复定压,造成该故障的原因可能为:缓解电空阀故障、( )压力开关故障。A.20 DK-l型制动机电空位操作,电空制动控制器制动后回中立位,均衡风缸及列车管又恢复定压,造成该故障的原因可能为:缓解电空阀故障、( )压力开关故障。A.20 分类: 专业知识题库(SS4型电力机车) 题型:选择题 查看答案
总风遮断阀沟通的通路是( )。A.总风向双阀口式中继阀供风的通路 B.总风向中立电空阀供风的通路 C.均衡风缸的充风通路 总风遮断阀沟通的通路是( )。A.总风向双阀口式中继阀供风的通路 B.总风向中立电空阀供风的通路 C.均衡风缸的充风通路 分类: 专业知识题库(SS4型电力机车) 题型:选择题 查看答案