单选题:桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。 题目分类:铁路工程 题目类型:单选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。 A.安装顶进设备 B.预制箱涵 C.顶进 D.挖运土 参考答案: 答案解析:
下面关于吊箱围堰的叙述正确的有( )。 下面关于吊箱围堰的叙述正确的有( )。A.吊箱围堰适用于低承台桩 B.吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁 C.水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。 套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。 A.10m B.30m C.50m D.100m 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )。 硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )。A.混凝土单方用水量 B.水泥的品种与水泥用量 C.骨料弹性模量 D.混凝土的弹性模量 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线 由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
线路竣工测量的任务是最后确定线路( ),作为铺轨的依据。 线路竣工测量的任务是最后确定线路( ),作为铺轨的依据。A.高程 B.误差 C.中线位置 D.中线和高程 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案