多选题：下面关于吊箱围堰的叙述正确的有（　　）。

题目分类：铁路工程
题目类型：多选题
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题目内容：

下面关于吊箱围堰的叙述正确的有（　　）。 A．吊箱围堰适用于低承台桩
B．吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁
C．水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等
D．在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况，必要时应抛石防护(钢板桩围堰)
E．吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于1．0m

参考答案：

答案解析：

套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（　　）。

套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（　　）。 A．10m B．30m C．50m D．100m

分类：铁路工程题型：多选题

硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是（　　）。

硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是（　　）。A．混凝土单方用水量 B．水泥的品种与水泥用量 C．骨料弹性模量 D．混凝土的弹性模量

分类：铁路工程题型：多选题

由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线

由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（

分类：铁路工程题型：多选题

线路竣工测量的任务是最后确定线路（　　），作为铺轨的依据。

线路竣工测量的任务是最后确定线路（　　），作为铺轨的依据。A．高程 B．误差 C．中线位置 D．中线和高程

分类：铁路工程题型：多选题

下列事件中，满足结构安全性功能要求的是（　　）。

下列事件中，满足结构安全性功能要求的是（　　）。 A．某建筑物遇到强烈地震，虽有局部损伤，但结构整体稳定 B．某厂房在正常使用时，吊车梁变形过大使吊车无法正常运

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