题目内容：
悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中，不属于散索鞍安装的实测项目的有（ ）。
A．底板轴线纵 B．横向偏位
C．最终偏位
D．安装基线扭转
参考答案：
答案解析：
单选题：悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中，不属于散索鞍安装的实测项目的有（ ）。
- 题目分类：公路工程
- 题目类型：单选题
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B．横向偏位
C．最终偏位
D．安装基线扭转
B．横向偏位
C．最终偏位
D．安装基线扭转
第11题图中挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间论述正确是（ ）。
第11题图中挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间论述正确是（ ）。A．挖3工序最迟在第5d后开始并且最迟在第6d晚上结束 B．挖3工序最迟在第5d早晨开始并且
第11题图中挖3工序的总时差是（ ）。
第11题图中挖3工序的总时差是（ ）。A．0 B．1 C．2 D．3
1．背景材料：某一高速公路第八施工合同段长12km，有一特大跨河桥，施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由
1．背景材料：某一高速公路第八施工合同段长12km，有一特大跨河桥，施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考
1．背景材料：某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段
1．背景材料：某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地
1．背景材料：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50c
1．背景材料：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm粘土，其下为