选择题:同一地基,下列荷载数值最大的是( )。 题目分类:注册土木工程师(水利水电) 题目类型:选择题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 同一地基,下列荷载数值最大的是( )。 A.极限荷载Pu B.临界荷载P1/4 C.临界荷载P1/3 D.临塑荷载Pcr 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】 答案解析:
某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面,钢材采用Q235B钢,车挡截面特性如下图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H=201.8kN, 作用点距车挡底部 某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面,钢材采用Q235B钢,车挡截面特性如下图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H=201.8kN, 作用点距车挡底部的高度为1.37m。试问,对车挡进行抗弯 分类:注册土木工程师(水利水电) 题型:选择题 查看答案
某厂房三铰拱式天窗架采用Q235B钢制作,其平面外稳定性由支撑系统保证。天窗架侧柱ad选用双角钢125x8,天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如下图所示。试问, 某厂房三铰拱式天窗架采用Q235B钢制作,其平面外稳定性由支撑系统保证。天窗架侧柱ad选用双角钢125x8,天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如下图所示。试问,杆件cd平面内的计算长度(mm)和平面外 分类:注册土木工程师(水利水电) 题型:选择题 查看答案
下列关于高层建筑混凝土结构在罕遇地震作用下薄弱层弹塑性变形验算的相关论述,其中哪一项不正确?(A) 采用隔震和消能减震技术的建筑结构,应进行薄弱层弹塑性变形验算 下列关于高层建筑混凝土结构在罕遇地震作用下薄弱层弹塑性变形验算的相关论述,其中哪一项不正确?(A) 采用隔震和消能减震技术的建筑结构,应进行薄弱层弹塑性变形验算(B) 采用弹塑性动力时程分析方法进行薄 分类:注册土木工程师(水利水电) 题型:选择题 查看答案
某建筑的主楼为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,地上高度为55m,地下1层;其裙楼部分为钢筋混凝土框架结构,地上高度为15m,地下1层。裙楼与主楼整体相连(包括地下室 某建筑的主楼为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,地上高度为55m,地下1层;其裙楼部分为钢筋混凝土框架结构,地上高度为15m,地下1层。裙楼与主楼整体相连(包括地下室),地下室顶板为上部结构的嵌固部位。主楼 分类:注册土木工程师(水利水电) 题型:选择题 查看答案
某建筑物的地基基础设计等级为乙级,采用柱下桩基,工程桩采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径为650mm。相应于荷载效应标准组合时,由上部结构传至基础顶面的竖向力Fk为1 某建筑物的地基基础设计等级为乙级,采用柱下桩基,工程桩采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径为650mm。相应于荷载效应标准组合时,由上部结构传至基础顶面的竖向力Fk为10000kN,力矩为1200kN.m,为 分类:注册土木工程师(水利水电) 题型:选择题 查看答案