选择题:机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以( )为基础。A.航班计划 B.智能消息框架 C.离港信息 D.行李处理系统 题目分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题目类型:选择题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以( )为基础。 A.航班计划 B.智能消息框架 C.离港信息 D.行李处理系统 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】 答案解析:
民航气象技术装备包括( )。A.自动情报广播 B.卫星云图接收设备 C.卫星传真广播及接收设备 D.对空广播设备 E.雷达探测设备 民航气象技术装备包括( )。A.自动情报广播 B.卫星云图接收设备 C.卫星传真广播及接收设备 D.对空广播设备 E.雷达探测设备 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案
A证券的期望报酬率为10%,标准差为13%;B证券的期望报酬率为20%,标准差为18%。投资于两种证券组合的机会集是一条曲线,机会集向左侧凸 A证券的期望报酬率为10%,标准差为13%;B证券的期望报酬率为20%,标准差为18%。投资于两种证券组合的机会集是一条曲线,机会集向左侧凸出,以下结论中不正确的有( )。A.最小方差组合是全部投资于A证券B.最高期望报酬率组合是全部投资于B证券C.两种证券报酬率的相关性较高,风险分散化效应较弱D.可以在有效集曲线上找到风险最小、期望报酬率最高的投资组合 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案
在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。A.塔台管制 B.雷达管制 C.区域管制 D.程序管制 在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。A.塔台管制 B.雷达管制 C.区域管制 D.程序管制 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案
甲、乙两人沿相同的路线由A地匀速前进到B地,A.B两地之间的路程为20千米,他们前进的路程为S(千米),乙出发后的时间为t(单位:时),甲、 甲、乙两人沿相同的路线由A地匀速前进到B地,A.B两地之间的路程为20千米,他们前进的路程为S(千米),乙出发后的时间为t(单位:时),甲、乙前进的路程与时间的函数图像如图所示。下列说法错误的是:A.甲的速度是5千米/小时B.乙的速度是20千米/小时C.甲比乙晚到B地2小时D.甲比乙晚出发1小时 分类: 民航机场工程管理与实务(一级) 题型:选择题 查看答案