题目内容：
运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商共同构成（ ）。
A．运输市场客体 B．运输市场主体
C．运输市场实体
D．运输市场载体
参考答案：
答案解析：
单选题：运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商共同构成（ ）。
- 题目分类：中级运输经济(公路)
- 题目类型：单选题
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B．运输市场主体
C．运输市场实体
D．运输市场载体
B．运输市场主体
C．运输市场实体
D．运输市场载体
吊装空压机的桅杆设置了多个方向的缆风绳，每支缆风绳的选取要按（ ）的直径一样。
吊装空压机的桅杆设置了多个方向的缆风绳，每支缆风绳的选取要按（ ）的直径一样。A．主缆风绳 B．侧缆风绳 C．后缆风绳 D．斜缆风绳
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根据城市公共交通的组织原理，结合上述案例，关于线网布局正确的说法有（ ）。A．线路过短会增加乘客的换乘次数，使车辆营运速度下降 B．线路过长会影响行车的准点，导
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该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求，可采取的措施包括（ ）。A．适当提高车辆的载客量 B．提高车辆的营运速度 C．提高行车频率 D．增大
按照《城市道路交通规划设计规范》要求，公交线路长度的限值应为（ ）千米。
按照《城市道路交通规划设计规范》要求，公交线路长度的限值应为（ ）千米。A．30 B．25 C．15 D．10 E．8
该城市公共交通线路重复系数为（ ）。
该城市公共交通线路重复系数为（ ）。A．1.52 B．1.43 C．1.35 D．1.25 E．1.17