题目内容：
机场工程中通常采用（ ）的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。
A.降低地下水位 B.土基专项治理措施 C.充分压实土基 D.设置隔离层 E.抬高道槽设计标高
参考答案：
答案解析：
选择题：机场工程中通常采用（ ）的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位 B.土基专项治理措施 C.充分压实土基 D.设置隔离层 E.抬高
- 题目分类： 民航机场工程管理与实务(一级)
- 题目类型：选择题
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滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（ ）。A.停止锤击，加固桩基础 B.继续锤击，直到贯人度为零时止
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（ ）。A.停止锤击，加固桩基础 B.继续锤击，直到贯人度为零时止
木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（ ）。A.刨光 B.打磨 C.加钉薄铁皮 D.钢模代替
木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（ ）。A.刨光 B.打磨 C.加钉薄铁皮 D.钢模代替
机场安全保卫等级与（ ）有关。A.机场所在城市的级别 B.机场年旅客吞吐量 C.跑道导航和助航设施等级 D.机场所在地区受威胁的程度 E.机场的飞行区
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以下所列设施中，属于航站楼基本设施的是（ ）。A.车道边 B.安全检查设施 C.行李处理设施 D.停车设施 E.机械化代步设施
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下列不属于加热炉噪声控制措施的是（ ）。A.放散阀增加消声器 B.加强机械通风 C.调节工业炉烧嘴的空燃比 D.操作室设置双层隔声玻璃
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