选择题：关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。（2013真题）（2013检师真题）

题目内容：

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。（2013真题）（2013检师真题）

A.耐久性

B.工作性

C.强度

D.厚度

参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】

答案解析：

5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③

5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥

分类：试验检测师题型：选择题

4．压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：（20）．关于压实度计算，正确的说法是（）。（2014检师真题）

分类：试验检测师题型：选择题

3．某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：（15）．在底基层和基层施工环节，需进行EDTA滴定法测定灰剂量，以下叙述正确的是（）。（2014

分类：试验检测师题型：选择题

针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（24）在完成混合料的相关测试和计算后，就可以根据技术标准的要求确定目标配合各材料比例，选择目标配合比的依据是（）。（2014真题）（2014助理真题）

分类：试验检测师题型：选择题

压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（10）已知某次试验所用样品数

分类：试验检测师题型：选择题