题目内容：
（2020年真题）地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大、开挖深度大、同时可兼做主体结构部分的围护结构是（ ）
A.重力式水泥土挡墙
B.地下连续墙
C.预制混凝土桩
D.SMW工法桩
参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】
答案解析：
选择题：（2020年真题）地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大、开挖深度大、同时可兼做主体结构部分的围护结构是（ ）
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
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（2009年真题）道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（ ）℃以上的高温。
（2009年真题）道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（ ）℃以上的高温。
（2010年真题）路面结构中的承重层是（ ）。
（2010年真题）路面结构中的承重层是（ ）。
（2015年真题）地下连续墙的施工工艺不包括（ ）
（2015年真题）地下连续墙的施工工艺不包括（ ）
（2018年真题）根据《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014的规定：停建、缓建工程的档案可暂由（ ）保管。
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（2021年真题）在供热管道系统中，利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是（ ）。
（2021年真题）在供热管道系统中，利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是（ ）。