题目内容：
出站信号机应设在每一发车线的( )外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
A.站界标 B.警冲标 C.曲线标 D.降弓标
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选择题：出站信号机应设在每一发车线的( )外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A.站界标 B.警冲标 C.曲线标 D.降弓标
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- 题目类型：选择题
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调车手信号中减速信号昼间为展开的( )信号旗下压数次。A.绿色 B.黄色 C.红色 D.蓝色
调车手信号中减速信号昼间为展开的( )信号旗下压数次。A.绿色 B.黄色 C.红色 D.蓝色
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。A
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。A
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.进站信号机 B.出站信号机 C.通过信号机 D.复示信号机
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.进站信号机 B.出站信号机 C.通过信号机 D.复示信号机
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由( )负责。A.车站值班员 B.调车长 C.扳道员 D.司机
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由( )负责。A.车站值班员 B.调车长 C.扳道员 D.司机
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。A.45 B.55 C.65 D.75
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。A.45 B.55 C.65 D.75