单选题:车站的出入口通道的通过能力应按该站( )确定。

  • 题目分类:技术与计量(土建)
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
车站的出入口通道的通过能力应按该站( )确定。 A.远期高峰设计客流量
B.近期高峰设计客流量
C.远期超高峰设计客流量
D.近期超高峰设计客流量
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答案解析:

温差较大的地区且跨径较大的桥梁上应选用( )。

温差较大的地区且跨径较大的桥梁上应选用( )。A.镀锌薄钢板伸缩缝 B.U型钢板伸缩缝 C.梳形钢板伸缩缝 D.橡胶伸缩缝

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关于道路的主要公用设施,说法不正确的是( )。

关于道路的主要公用设施,说法不正确的是( )。A.停车场的出口距离学校应大于30m B.城市主、次干路上的车站宜采用直接式 C.快速路、主干路、次干路和支路应采

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坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基,当填方不大,但边坡伸出较远不易修筑时,可修筑( )。

坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基,当填方不大,但边坡伸出较远不易修筑时,可修筑( )。A.填土路基 B.填石路基 C.护肩路基 D.护脚路基

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关于平屋顶防水细部构造,说法不正确的有( )。

关于平屋顶防水细部构造,说法不正确的有( )。A.卷材防水屋面檐口1000mm范围内的应满粘 A.卷材防水屋面檐口1000mm范围内的应满粘 B.天沟的防水层下

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以下平屋顶起坡坡度不正确的是( )。

以下平屋顶起坡坡度不正确的是( )。A.结构找坡的坡度宜为2% B.材料找坡的坡度宜为2% C.檐沟纵向找坡不应小于1% D.天沟纵向找坡不应小于1%

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