题目内容：
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。（ ）
参考答案：
答案解析：
选择题：总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。（ ）
- 题目分类： 通用知识题库
- 题目类型：选择题
- 号外号外：注册会员即送体验阅读点！
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。（ ）
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。（ ）
万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。（ ）
万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。（ ）
追加减压量一般不应超过两次;（ ）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。A．一次 B．二次
追加减压量一般不应超过两次;（ ）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。A．一次 B．二次
内燃机车（ ）作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。A.水温继电器 B. 差示压力计 C. 油压继
内燃机车（ ）作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。A.水温继电器 B. 差示压力计 C. 油压继
内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。A.总风缸 B.
内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。A.总风缸 B.