选择题：（2017年真题）关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（）。

题目分类：二级建造师
题目类型：选择题
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题目内容：

（2017年真题）关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（）。

A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制

B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7D后方可施工

C.结构板下墙体水平施工缝应采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强

D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通

E.防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀性要求

参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】

答案解析：

（2019年真题）根据受力特点，桥梁可分为（）。

（2019年真题）根据受力特点，桥梁可分为（）。

分类：二级建造师题型：选择题

（2021年真题）直径为3500mm的钢筋混凝土排水管，管顶覆土6～7m，位于含水的砂卵石地层，当无降水条件时，可使用的不开槽施工方法为（）。

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分类：二级建造师题型：选择题

（2021年第1批真题）在水平定向钻施工前，核实已有地下管线和均筑物准确位置采用（）法。

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分类：二级建造师题型：选择题

（2020年12月真题）地铁车站施工中，具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是（）。

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分类：二级建造师题型：选择题

（2021年第1批真题）在黏土中施打钢板桩时，不宜使用的方法是（）。

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分类：二级建造师题型：选择题