选择题:建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带,地面道路狭窄,建筑物老旧、密集,地下水丰富。为保护地面环境不受破坏,应采用的地铁隧道施工方法为( )。A.土压平衡盾构施

  • 题目分类: 岩土专业知识
  • 题目类型:选择题
  • 号外号外:注册会员即送体验阅读点!
题目内容:

建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带,地面道路狭窄,建筑物老旧、密集,地下水丰富。为保护地面环境不受破坏,应采用的地铁隧道施工方法为( )。

A.土压平衡盾构施工 B.人工(手掘)盾构 C.明挖施工 D.矿山法施工

参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】
答案解析:

石灰桩法适合于处理的地基土层为( )。A. 饱和黏性土 B. 地下水位以下的砂类土 C. 湿陷性黄土 D. 素填土

石灰桩法适合于处理的地基土层为( )。A. 饱和黏性土 B. 地下水位以下的砂类土 C. 湿陷性黄土 D. 素填土

查看答案

对于高压缩性地基土上的框架结构和剪力墙结构,常规设计的结果是( )。A. 使上部结构设计偏于不经济 B. 使上部结构设计偏于不安全 C. 使基础设计偏于不

对于高压缩性地基土上的框架结构和剪力墙结构,常规设计的结果是( )。A. 使上部结构设计偏于不经济 B. 使上部结构设计偏于不安全 C. 使基础设计偏于不

查看答案

筏形基础的构造要求中,不正确的是( )。A. 12层以上的建筑,梁板式筏基底板厚度不应小于400mm B. 地下室底层柱与基础梁连接时,柱边缘与基础梁边缘

筏形基础的构造要求中,不正确的是( )。A. 12层以上的建筑,梁板式筏基底板厚度不应小于400mm B. 地下室底层柱与基础梁连接时,柱边缘与基础梁边缘

查看答案

对采用天然地基的桥台基础进行设计时,应考虑桥台后路堤填土对桥台产生的影响,其包括( )。A.由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力 B.填土使桥台产

对采用天然地基的桥台基础进行设计时,应考虑桥台后路堤填土对桥台产生的影响,其包括( )。A.由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力 B.填土使桥台产

查看答案

下列指标中属于膨胀土的工程特性指标的是(  )。A.含水比 B.收缩系数 C.膨胀率 D.缩限

下列指标中属于膨胀土的工程特性指标的是(  )。A.含水比 B.收缩系数 C.膨胀率 D.缩限

查看答案