单选:地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:(). 题目分类:民用航空器维修执照考 题目类型:单选 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().A.飞机保持释压B.飞机将增压到所选择的座舱高度C.飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】
运钞车行驶中突现险情而减速时,押运员应()。 运钞车行驶中突现险情而减速时,押运员应()。A.停车,押运员下车去处理B.绕道行驶,再向指挥中心报告C.注意观察,险情排除后再通过D.立即返回原单位,保证运钞车安全 分类:民用航空器维修执照考 题型:单选 查看答案
哪种腐蚀可能出现在飞机结构中,而由难以目视察觉?() 哪种腐蚀可能出现在飞机结构中,而由难以目视察觉?()A.应力腐蚀B.电化学腐蚀C.晶界腐蚀D.上述三种腐蚀 分类:民用航空器维修执照考 题型:单选 查看答案
测量35kV及以上全绝缘的电压互感器的介损tgδ,其绕组一次首尾端短接后加压,其余绕组首尾端短路接地,此方法一般称为()。 测量35kV及以上全绝缘的电压互感器的介损tgδ,其绕组一次首尾端短接后加压,其余绕组首尾端短路接地,此方法一般称为()。A.常规法(短路法)B.激磁法C.间接法D.末端加压法 分类:民用航空器维修执照考 题型:单选 查看答案
在加油过程中因加油员工作失误造成的“跑单”由()承担。 在加油过程中因加油员工作失误造成的“跑单”由()承担。A.站经理B.核算员C.加油员D.前庭主管 分类:民用航空器维修执照考 题型:单选 查看答案