不定项选择题：下列关于铁路运输成本的说法，正确的有()。

题目内容：
下列关于铁路运输成本的说法，正确的有()。 A．全部运输支出中，与运量有关的为可变支出，与运量无关的为固定支出
B．将运输支出划分为与运量有关支出和与运量无关支出的方法有支出科目直接分解法、高低点分析法和最小二乘法
C．铁路有很多支出，既与运量有关，又不与其成正比例变化，这部分支出直接列入固定支出
D．实际工作中—般用行车量代替运量
参考答案：
答案解析：

2019年该铁路局的单位运输支出降低额为(）元/万换算吨公里

2019年该铁路局的单位运输支出降低额为(）元/万换算吨公里A．80 B．100 C．120 D．140

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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十二五”时期，中国发展进入新常态，(）是这一时期我国经济社会发展的大逻辑，也是这一时期乃至此后—段时期交通运输业加快转型

十二五”时期，中国发展进入新常态，(）是这一时期我国经济社会发展的大逻辑，也是这一时期乃至此后—段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。A．认识新常态

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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运输消费者在选择不同运输方式(不同运输企业)过程中，整体顾客成本也完全不同，它的内容包括()

运输消费者在选择不同运输方式(不同运输企业)过程中，整体顾客成本也完全不同，它的内容包括()A．货币成本 B．时间成本 C．体力成本 D．精神成本 E．运输成本

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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交通运输业发展的驱动因素包括()。

交通运输业发展的驱动因素包括()。A．人民日益增长的美好生活需要 B．社会主义现代化强国建设 C．世界交通发展大势所趋 D．交通运输高质量发展 E．前后向联系的

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度Hab ()。

某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度Hab ()。A．0.628 B．0.711 C．0.927 D．0.896

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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