选择题：某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显

题目分类：试验检测师
题目类型：选择题
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题目内容：

某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大；第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号；第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。（3）第二类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是（）。

A.密实

B.不密实

C.存在空洞

D.不能判断

参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】

答案解析：

某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施

某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目

分类：试验检测师题型：选择题

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某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm；二次观测读

某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。

分类：试验检测师题型：选择题

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某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（4）地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（4）地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（）。

分类：试验检测师题型：选择题

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某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（3）对该桥进行静载试验，实测得到跨中控制

某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（3）对该桥进行静载试验，实测得到跨中控制测点的数据如下表1所示，则以下数据处理结

分类：试验检测师题型：选择题

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采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a）所示,实测荷载-沉降关系曲线如

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a）所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试

分类：试验检测师题型：选择题

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