题目内容：
调速手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“（ ）”位。
A. 前 B. 后 C .制
参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】
选择题：调速手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“（ ）”位。A. 前 B. 后 C .制
- 题目分类： 专业知识题库（SS4型电力机车）
- 题目类型：选择题
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对于升降弓的过程，以下叙述正确的是（ ）。A．升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快 B．升弓时接近导线时动作要快、降弓时离
对于升降弓的过程，以下叙述正确的是（ ）。A．升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快 B．升弓时接近导线时动作要快、降弓时离
DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。
DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。
机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。
机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。
当高压安全阀动作并发出响声时，是警告司机必须停止空压机的运转。
当高压安全阀动作并发出响声时，是警告司机必须停止空压机的运转。
当制动管塞门117关闭后，遇紧急情况时，应采用手动放风阀来实行紧急制动。
当制动管塞门117关闭后，遇紧急情况时，应采用手动放风阀来实行紧急制动。