题目内容：
对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（ ）。
A．钻爆施工法 B．掘进机施工法
C．盾构施工法
D．沉管施工法
参考答案：
答案解析：
单选题：对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（ ）。
- 题目分类：铁路工程
- 题目类型：单选题
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B．掘进机施工法
C．盾构施工法
D．沉管施工法
B．掘进机施工法
C．盾构施工法
D．沉管施工法
铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为2．5
铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为2．5～4．0km/s，这类围岩级别可以判定为
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对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是（ ）。A．光面爆破 B．深孔爆破 C．洞室爆破 D．预裂爆破
对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（
对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（ ）。A．30t B．40t C．50
在干燥环境条件下混凝土拌制不宜使用的水泥品种是（ ）。
在干燥环境条件下混凝土拌制不宜使用的水泥品种是（ ）。A．快硬硅酸盐水泥 B．火山灰水泥 C．矿渣水泥 D．普通硅酸盐水泥
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下列关于信用风险的表述，不正确的是（ ）A．只有违约才能导致信用风险 B．相比信用风险，市场风险数据更容易获得 C．信用风险范围不仅限于贷款业务 D．信息不对