单选题:隧道照明控制系统能根据交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。 题目分类:公路工程管理与实务 题目类型:单选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 隧道照明控制系统能根据交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。 A.电源电压变化 B.风速的变化 C.洞外照度的变化 D.温、湿度的变化 参考答案: 答案解析:
微倾水准仪的使用步骤是( )。 微倾水准仪的使用步骤是( )。 A.安置水准仪和粗平——精平——调焦和照准——读数 B.安置水准仪和粗平——调焦和照准——精平——读数 C.安置水准仪和粗平— 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
为确保土坝坡面碾压密实,一般坡脚处填土范围应当大一些,多余的填土部分称为余坡,余坡的厚度取决于土质及施工方法,一般为( 为确保土坝坡面碾压密实,一般坡脚处填土范围应当大一些,多余的填土部分称为余坡,余坡的厚度取决于土质及施工方法,一般为( )m。 A.0.1~0.3 B.0.2 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
海漫的作用是继续消除水流余能,调整流速分布,确保下游河床免受有害冲刷。它应该具有的特性有( )。 海漫的作用是继续消除水流余能,调整流速分布,确保下游河床免受有害冲刷。它应该具有的特性有( )。 A.粗糙性 B.透水性 C.整体性 D.保水性 E.柔性 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
关于碾压混凝土重力坝的结构特点,下列说法错误的是( )。 关于碾压混凝土重力坝的结构特点,下列说法错误的是( )。 A.碾压混凝土重力坝一般不需设坝体排水 B.碾压混凝土重力坝采用通仓浇筑,不设纵缝,也可减少或不设横 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案