单选题:综合考虑行车和排水与通风,公路隧道的纵坡i应是( )。 题目分类:技术与计量(土建) 题目类型:单选题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 综合考虑行车和排水与通风,公路隧道的纵坡i应是( )。 A.0.1%≤i≤1% B.0.3%≤i≤3% C.0.4%≤i≤4% D.0.5%≤i≤5% 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】 答案解析:
操作风险主要是由内部人员因素和技术因素造成,因此操作风险的成因源于内部因素,而不是外部因素。( ) 操作风险主要是由内部人员因素和技术因素造成,因此操作风险的成因源于内部因素,而不是外部因素。( ) 分类:技术与计量(土建) 题型:单选题 查看答案
违反系统安全规定表现在( )。 违反系统安全规定表现在( )。 A.突破存储限制 B.系统信息传递失败、第三方界面失败 C.系统无法完成任务 D.系统对账错误 分类:技术与计量(土建) 题型:单选题 查看答案
产品设计缺陷是指商业银行为公司、个人、金融机构等客户提供的产品在( )等方面存在不完善、不健全等问题。 产品设计缺陷是指商业银行为公司、个人、金融机构等客户提供的产品在( )等方面存在不完善、不健全等问题。 A.业务管理框架 B.数据信息质量 C.风险管理要求 分类:技术与计量(土建) 题型:单选题 查看答案
我国商业银行员工违法行为导致的操作风险主要集中于( ),属于多发风险。 我国商业银行员工违法行为导致的操作风险主要集中于( ),属于多发风险。 A.内部人作案 B.外来的人作案 C.内外勾结 D.网络犯罪 分类:技术与计量(土建) 题型:单选题 查看答案
巴塞尔委员会定义的操作风险是指由( )所造成损失的风险。 巴塞尔委员会定义的操作风险是指由( )所造成损失的风险。 A.不完善或有问题的内部程序 B.人员因素 C.系统因素 D.外部事件 分类:技术与计量(土建) 题型:单选题 查看答案