题目内容：
自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（JZ-7型）?
答案解析：
选择题：自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（JZ-7型）?
- 题目分类： 直流内燃机车（DF4、DF8B）共性知识
- 题目类型：选择题
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柴油机增压压力偏低是何原因?
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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
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制动装置由制动机、（ ）和手制动机三部分组成。
制动装置由制动机、（ ）和手制动机三部分组成。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（ ），单阀制动无效。
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JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（ ）半堵。
JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（ ）半堵。