简答题:某施工单位承建一矿井井底车场及硐室工程,其编制的施工网络计划如图1-1所示,其中井底车场中属于主要排水系统的工程有:泵房

  • 题目分类:矿业工程
  • 题目类型:简答题
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题目内容:
某施工单位承建一矿井井底车场及硐室工程,其编制的施工网络计划如图1-1所示,

其中井底车场中属于主要排水系统的工程有:泵房及变电所工程H,吸水井及配水巷工程Ⅰ,水仓工程L。监理认为该网络计划的主要排水系统工程安排不合理,要求进行调整。 图1-1 2021062617374798609969_第十讲 建设单位提供的地质资料预测,E工作需穿过一断层破碎带。在实际施工中,E工作较地质资料数据提前8m揭露该断层破碎带,造成工作面突水。施工单位按应急方案进行了处理并顺利通过,增加费用20万元,工期延误1个月。施工单位以地质资料不准为由向建设单位提出索赔。
k工作因围岩破碎严重,经建设单位同意增加了钢棚支护,费用增加10万元,工期延误1个月;施工单位提出了补偿费用10万元,总工期顺延1个月的索赔要求。
【问题】
(1)按图计算该施工网络计划工期,指出其关键线路。
(2)调整网络计划中排水系统的施工安排,并说明理由。
(3)施工单位对处理E工作断层破碎带提出的索赔是否合理?说明理由。
(4)施工单位针对k工作增加钢棚支护提出的索赔是否合理?说明理由。
(5)E工作的延误,对哪个紧后工作有影响?说明理由。
参考答案:
答案解析:

下列费用偏差的原因中,属于客观原因的是()

下列费用偏差的原因中,属于客观原因的是()A.自然因素 B.基础处理 C.协调不佳 D.组织不落实 E.法律法规政策变化

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下列可能导致施工质量事故发生的原因中,属于管理原因的有( )。A.质量控制不严 B.操作人员技术素质差 C.地质勘察过于疏略 D.材料质量检验不严 E.违章作业

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根据《建设工程质量管理条例》,对国家重大技术改造项目实施监督检查的部门是( )。A.经济贸易主管部门 A.经济贸易主管部门 B.建设行政主管部门 B.建设行政主

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