题目内容：
DK-1型电空制动机，紧急放风阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
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选择题：DK-1型电空制动机，紧急放风阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
- 题目分类： 电力机车乘务员高级技师理论题库
- 题目类型：选择题
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DK-1型电空制动机，若塞门158关闭，大闸紧急位将不产生紧急制动作用。
DK-1型电空制动机，若塞门158关闭，大闸紧急位将不产生紧急制动作用。
DK-1制动机，重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成中继阀自锁。
DK-1制动机，重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成中继阀自锁。
自动空气制动机制动时，应尽量减少制动追加的次数。
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三相交流异步劈相机起动时若过早甩开启动电阻，容易造成单相堵转。
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SS3型电力机车辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a6-x6绕组两端间的R-C过电压吸收装置来进行吸收的，R-C电路由FBR与FBC组成。
SS3型电力机车辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a6-x6绕组两端间的R-C过电压吸收装置来进行吸收的，R-C电路由FBR与FBC组成。