选择题:隧道监控量测位移控制基准应根据测点距开挖面的距离,由初期支护极限相对位移要求确定,下列表述正确的是( )。

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

隧道监控量测位移控制基准应根据测点距开挖面的距离,由初期支护极限相对位移要求确定,下列表述正确的是( )。

A.监测点距开挖面为1倍隧道开挖宽度时,允许值为0.6倍极限相对位移

B.监测点距开挖面为2倍隧道开挖宽度时,允许值为0.9倍极限相对位移

C.监测点距开挖面为5倍隧道开挖宽度时,允许值为0.95倍极限相对位移

D.监测点距开挖面较远时,允许值为1倍极限相对位移

参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】
答案解析:

超声法检测混凝土内部缺陷的判据有( )。

超声法检测混凝土内部缺陷的判据有( )。

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预应力混凝土桥梁用锚具外形尺寸检测项目包括( )。

预应力混凝土桥梁用锚具外形尺寸检测项目包括( )。

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以下试验检测项目属于施工准备阶段的是( )。

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球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的( )作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。

球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的( )作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。

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由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生( )。

由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生( )。

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