多选题:铁路隧道围岩的特性主要包括(  )。

  • 题目分类:铁路工程
  • 题目类型:多选题
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题目内容:
铁路隧道围岩的特性主要包括(  )。 A.岩石组成
B.节理发育程度
C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
D.结构面特征和完整状态及软弱面情况
E.开挖后的稳定状态

参考答案:
答案解析:

出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的(  )。

出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的(  )。A.施工成本 B.所占时间的长短 C.工序质量 D.管理水平

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现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是(  )。

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是(  )。 A.沉管法 B.盾构法 C.掘进机法 D.钻爆法

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浮运架设钢梁的方法有(  )。

浮运架设钢梁的方法有(  )。A.浮拖法 B.横移浮运 C.纵移浮运 D.半浮运、半横移 E.半浮运、半纵移

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预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与

预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差(  )。A.不

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根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有(  )布置形式。

根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有(  )布置形式。A.横列式和纵列式两种 B.横列式、纵列式和斜列式三种 C.并联式和纵列式两种 D.并联式、纵

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