题目内容：
DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa。
参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】
答案解析：
选择题：DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa。
- 题目分类： 专业知识题库（SS4型电力机车）
- 题目类型：选择题
- 号外号外：注册会员即送体验阅读点！
直流电力机车当主电路某处接地时，相应的接地继电器动作，通过其常闭辅助触头使主断路器跳闸。
直流电力机车当主电路某处接地时，相应的接地继电器动作，通过其常闭辅助触头使主断路器跳闸。
109型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压部和安全阀组成。
109型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压部和安全阀组成。
DK-l型电空制动机安装在气阀柜的主要设备有DKL逻辑控制器、列车电空制动系统、平稳操纵控制系统、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀和紧急阀等。
DK-l型电空制动机安装在气阀柜的主要设备有DKL逻辑控制器、列车电空制动系统、平稳操纵控制系统、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀和紧急阀等。
电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。
电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。