单选题:运输消费者从运输过程得到的整体价值中,处于核心地位的是( )。

题目内容:
运输消费者从运输过程得到的整体价值中,处于核心地位的是( )。 A.运输产品价值
B.运输服务价值
C.运输企业人员价值
D.运输企业形象价值
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交通运输建设项目经济评价所采用的数据大部分来自预测和估算,具有一定程度的不确定性。不确定性分析经常采用( )。

交通运输建设项目经济评价所采用的数据大部分来自预测和估算,具有一定程度的不确定性。不确定性分析经常采用( )。A.风险|生分析方法 B.敏感性分析方法 C.

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消费者的购买行为还受到个人因素的影响,包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及( )的影响。

消费者的购买行为还受到个人因素的影响,包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及( )的影响。A.收入程度 B.消费观念 C.购买习惯 D.生活方式

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运输产品的扩大产品包括( )。

运输产品的扩大产品包括( )。A.服务承诺 B.信息提供 C.上门服务 D.站场环境 E.车辆外观

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公路运输成本结构特征是( )。

公路运输成本结构特征是( )。A.较高的可变成本和较高的固定成本 B.较低的可变成本和较低的固定成本 C.较高的可变成本和较低的固定成本 D.较低的可变成本

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供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,最后由销售网络把最终产品送到消费者手中,将(

供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,最后由销售网络把最终产品送到消费者手中,将( )直至最终用户连成一个整体的功能网链

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