选择题:某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。

(4)根据检测结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.0,以下叙述中正确的是( )。

A.D=2.0,按规范规定应进行正常使用极限状态检算

B.D=2.0,按规范规定可不进行正常使用极限状态检算

C.D值越大,则承载能力检算系数Z1取值越小

D.D<3,表明桥梁承载能力满足要求

参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】
答案解析:

某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(5)检算之后财该桥还进行了

某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(5)检算之后财该桥还进行了荷载试验检测,荷载作用下拱圈下缘横向裂缝

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对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:(1)根据该桥情况,该桥应进行永久观测点补设的方法

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