题目内容：
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。此题为判断题(对，错)。
参考答案：
选择题：沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采
- 题目分类：土木工程建筑施工
- 题目类型：选择题
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允许速度 120km／h 以下的区段,单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换 1 根。
允许速度 120km／h 以下的区段,单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换 1 根。
在桥面上作业,不得穿带钉和易溜滑的鞋。
在桥面上作业,不得穿带钉和易溜滑的鞋。
线路改道作业时,50kg／m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。
线路改道作业时,50kg／m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法,首先应( )。A.立即使用列车无线调度通信设备
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法,首先应( )。A.立即使用列车无线调度通信设备
排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( ),否则难以疏干道床底部积水。A
排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( ),否则难以疏干道床底部积水。A