题目内容：
圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（ ）的检测结果来确定。
A.结构自振频率
B.钢筋锈蚀电位
C.截面折减系数
D.荷载试验校验系数
参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】
答案解析：
选择题：圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（ ）的检测结果来确定。
- 题目分类：试验检测师
- 题目类型：选择题
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在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（ ）。
在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（ ）。
JTG-T3512-2020:采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时,收发换能器以相同步长由下向上移动,其步长不应大于（ ）。
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预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（ ）。
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（ ）。
在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为（ ）,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。
在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为（ ）,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。
如果工程未能通过竣工试验导致工程价值降低，但合同价格应予减少的扣减金额的方法在合同中没有说明，经双方协商确定后，承包商应在( )前将扣减金额支付给业主，或根据
如果工程未能通过竣工试验导致工程价值降低，但合同价格应予减少的扣减金额的方法在合同中没有说明，经双方协商确定后，承包商应在( )前将扣减金额支付给业主，或根据业主的索赔约定支付。