共用题干某农户种植水稻10亩,2011年共收获稻谷5100千克,生产品产值为6700元,副产品产值为550元,主副产品产值合计为7250元;该农户投入...

共用题干某农户种植水稻10亩,2011年共收获稻谷5100千克,生产品产值为6700元,副产品产值为550元,主副产品产值合计为7250元;该农户投入...

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共用题干某日G县东北粳稻市场价格表如下:(单位:元/公斤)下列农产品差价中,不属于质量差价的是( )。 A:品种差价 B:鲜度差价 C:批零差价 D:包装差

共用题干某日G县东北粳稻市场价格表如下:(单位:元/公斤)下列农产品差价中,不属于质量差价的是( )。 A:品种差价 B:鲜度差价 C:批零差价 D:包装差

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目前,我国财政支农政策已经演变到第五阶段,进入()阶段。A:以分税制为核心的财政管理体制 B:财政包干体制 C:工业反哺农业、城市支持农村 D:财政实行高度集中

目前,我国财政支农政策已经演变到第五阶段,进入()阶段。A:以分税制为核心的财政管理体制 B:财政包干体制 C:工业反哺农业、城市支持农村 D:财政实行高度集中

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速动比率是反映项目快速偿付流动负债能力的指标,是( )与流动负债总额之比。A:流动资产总额与存货之差 B:流动性储备 C:流动资金总额与存货之和 D:流动资产

速动比率是反映项目快速偿付流动负债能力的指标,是( )与流动负债总额之比。A:流动资产总额与存货之差 B:流动性储备 C:流动资金总额与存货之和 D:流动资产

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某农业企业发行总额为500万元的5年期债券,票面利率为10%,发行费用率为5%。假设企业所得税率为25%,则该债券的资金成本为( )。A:7.89% B:10%

某农业企业发行总额为500万元的5年期债券,票面利率为10%,发行费用率为5%。假设企业所得税率为25%,则该债券的资金成本为( )。A:7.89% B:10%

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农村集体经济统计中,“常年外出务工劳动力”指标是指年度内离开本乡镇到外地从业全年累计达( )个月以上的农村劳动力。A:3 B:6 C:9 D:10

农村集体经济统计中,“常年外出务工劳动力”指标是指年度内离开本乡镇到外地从业全年累计达( )个月以上的农村劳动力。A:3 B:6 C:9 D:10

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在一定技术水平下,连续增加单项资源的投入达到一定限度后,单位投入的产出量会逐渐降低,这一经济效果的特点称为()。A:递减性 B:波动性 C:持续性 D:综合性

在一定技术水平下,连续增加单项资源的投入达到一定限度后,单位投入的产出量会逐渐降低,这一经济效果的特点称为()。A:递减性 B:波动性 C:持续性 D:综合性

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()是指为了获得统计资料而有计划地进行的各种调查研究活动。A:统计设计 B:统计资料搜集 C:统计资料整理 D:统计资料分析

()是指为了获得统计资料而有计划地进行的各种调查研究活动。A:统计设计 B:统计资料搜集 C:统计资料整理 D:统计资料分析

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在道路旅客运输组织中,()是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A:计程包车 B:计时包车 C:计费包车 D:租赁运输

在道路旅客运输组织中,()是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A:计程包车 B:计时包车 C:计费包车 D:租赁运输

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运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。A:第一产业 B:第二产业 C:第三产业 D:第四产业

运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。A:第一产业 B:第二产业 C:第三产业 D:第四产业

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与道路运输相关的投资、信贷、价格、税收、折旧、资金等体现经济杠杆作用的政策是()。A:道路运输发展政策 B:道路运输经济政策 C:道路运输技术政策 D:道路运输

与道路运输相关的投资、信贷、价格、税收、折旧、资金等体现经济杠杆作用的政策是()。A:道路运输发展政策 B:道路运输经济政策 C:道路运输技术政策 D:道路运输

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企业及其附属单位使用的公务车,有特别用途的专用车,如职工班车、修理工程车等都属于()。A:营运车辆 B:非营运车辆 C:完好车辆 D:工作车辆

企业及其附属单位使用的公务车,有特别用途的专用车,如职工班车、修理工程车等都属于()。A:营运车辆 B:非营运车辆 C:完好车辆 D:工作车辆

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在采用取票制的预订客票情况下,旅客运输合同的要约是()。A:旅客预定客票的行为 B:承运人确认旅客已订到客票的行为 C:旅客取票并支付票款的行为 D:承运人主动

在采用取票制的预订客票情况下,旅客运输合同的要约是()。A:旅客预定客票的行为 B:承运人确认旅客已订到客票的行为 C:旅客取票并支付票款的行为 D:承运人主动

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按照均衡价格理论,运输价格主要是有运输市场的()决定的。A:供求关系 B:管理体制 C:经济政策 D:运输结构

按照均衡价格理论,运输价格主要是有运输市场的()决定的。A:供求关系 B:管理体制 C:经济政策 D:运输结构

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运输企业组织机构设计应该遵循的原则有( )。A.有效性原则 B.统一指挥原则 C.执行与监督机构合并原则 D.有效管理幅度原则 E.灵活性原则

运输企业组织机构设计应该遵循的原则有(  )。A.有效性原则 B.统一指挥原则 C.执行与监督机构合并原则 D.有效管理幅度原则 E.灵活性原则

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客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在( )上的不均匀性。A.乘行方向 B.乘车距离 C.停车站点 D.乘行路段 E.乘车时间

客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在( )上的不均匀性。A.乘行方向 B.乘车距离 C.停车站点 D.乘行路段 E.乘车时间

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反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是()。A.运输需求派生弹性B.运输需求价格弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交叉弹性

反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是()。A.运输需求派生弹性B.运输需求价格弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交叉弹性

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以自有运输工具从事的面向本企业、本单位内部的运输活动,称为()。A.生产过程运输B.流通过程运输C.营业性运输D.非营业性运输

以自有运输工具从事的面向本企业、本单位内部的运输活动,称为()。A.生产过程运输B.流通过程运输C.营业性运输D.非营业性运输

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某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆,车辆额定吨位都为6吨,车辆工作率85%,车辆总行程为6250000车公里,其中载重行程为5360000...

某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆,车辆额定吨位都为6吨,车辆工作率85%,车辆总行程为6250000车公里,其中载重行程为5360000...

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对于运输企业来说,运输产品的价值量是由两部分构成,即()。A.盈利和税金部分B.运输成本和税金C.运输距离和货物种类D.运输成本和盈利

对于运输企业来说,运输产品的价值量是由两部分构成,即()。A.盈利和税金部分B.运输成本和税金C.运输距离和货物种类D.运输成本和盈利

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