《素问》言"四变之动,脉与之上下",所体现的是

《素问》言"四变之动,脉与之上下",所体现的是A、辨证论治B、形神一体C、整体观念D、同气相求E、恒动观念

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内容物可以是液体药物的是

内容物可以是液体药物的是A.片剂B.蜜丸C.水丸D.滴丸E.胶囊剂

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民商事仲裁裁决生效后,应当向( )申请执行。

民商事仲裁裁决生效后,应当向( )申请执行。  A    作出仲裁的仲裁委员会      B    申请人住所地的中级人民法院      C    被执行人住所地的中级人民法院      D    仲裁

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国际民航组织的日常办事机构设有等

国际民航组织的日常办事机构设有等  A    航空技术局      B    航空运输局      C    法律局      D    技术援助局      E    清算所

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已知年国内机场飞机起降架次如下表所示使用加权算术平

已知年国内机场飞机起降架次如下表所示使用加权算术平均法权值分别为预测年国内机场飞机起降架次为万架次  A    416.3      B    445.3      C    479.2      D

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介导血流中的中性粒细胞与血管内皮细胞初始粘附的是

介导血流中的中性粒细胞与血管内皮细胞初始粘附的是A、Ⅰ型细胞因子受体家族B、钙粘蛋白(Cadherin)家族C、选择素家族D、IgSFE、整合素家族

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IIF检测ANA时最常用的抗原基质细胞是

IIF检测ANA时最常用的抗原基质细胞是A、Hep-2B、HelaC、HEKD、U937E、CHO

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目前的报道认为幽门螺杆菌引起萎缩性胃炎和诱发胃癌的菌株多数是( )

目前的报道认为幽门螺杆菌引起萎缩性胃炎和诱发胃癌的菌株多数是( )A、cagA基因阳性的菌株B、cagA基因阴性的菌株C、cagA基因阳性的菌株和cagA基因阴性的菌株没有区别D、cagA基因阴性的菌株

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淋巴细胞毒交叉配合试验的目的主要是检测

淋巴细胞毒交叉配合试验的目的主要是检测A、受者血清中有无抗供者淋巴细胞的抗体B、供者血清中有无抗受者淋巴细胞的抗体C、受者淋巴细胞HLA-DR抗原D、供者淋巴细胞HLA-DR抗原E、受者和供者淋巴细胞亚

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设某铁路局年度发送旅客万人运送旅客万人平均行程公里

设某铁路局年度发送旅客万人运送旅客万人平均行程公里则该铁路局的旅客周转量为百万人公里  A    10288      B    15496      C    18000      D    2084

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市场细分的基础是消费需求的

市场细分的基础是消费需求的  A    趋同性      B    差异性      C    一致性      D    波动性

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运输网络上的运输产品数量越大分摊到每一产品的成本就

运输网络上的运输产品数量越大分摊到每一产品的成本就越低这表明运输产品本身具有比较明显的  A    可竞争性      B    区域经济性      C    规模经济性      D    公共物品

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脊髓灰质炎病毒属于下列哪一科的病毒

脊髓灰质炎病毒属于下列哪一科的病毒A、弹状病毒科B、呼吸孤病毒科C、小RNA病毒科D、正黏病毒科E、副黏病毒科

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经济中心初具规模沿线开始形成若干新兴工业城镇的是交

经济中心初具规模沿线开始形成若干新兴工业城镇的是交通经济带的阶段  A    启动期      B    雏形期      C    形成期      D    延伸期

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公路运输的技术经济特征的缺点有

公路运输的技术经济特征的缺点有  A    运输能力小      B    投资大      C    回收期长      D    运输能耗大      E    运输成本高

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经过反复研究和比较韦伯确定了决定工业区位的几个因子

经过反复研究和比较韦伯确定了决定工业区位的几个因子它们是  A    运费      B    市场价格      C    集聚      D    生产成本      E    劳动力

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被称为干散货船运输市场发展和变化的晴雨表

被称为干散货船运输市场发展和变化的晴雨表  A    运价指数      B    \t波罗的海运价指数      C    \t海上油运的运价      D    \t物价指数

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梁平法施工图采用集中标注时,以下各项为选注值的是(

梁平法施工图采用集中标注时,以下各项为选注值的是( )。  A    梁箍筋      B    梁侧面纵向构造钢筋或受扭钢筋配置      C    梁顶面标高高差      D    梁上部通长筋或

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对地下工程围岩出现的拉应力区多采用的加固措施是(

对地下工程围岩出现的拉应力区多采用的加固措施是( )。  A    混凝土支撑      B    锚杆支护      C    喷混凝土      D    挂网喷混凝土

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在公路旅客运输中客运弹性系数是增长速度的比值

在公路旅客运输中客运弹性系数是增长速度的比值  A    客运量与地区人口      B    客运周转量与地区人口      C    客运量与国民收入      D    客运周转量与国民收人

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