选择题：干支联合运输是以( )为中心,以港、站为依托,以网点为基础,以疏通港站,加快集散,确保畅通为主要

  • 题目分类：初级经济师
  • 题目类型：选择题
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题目内容：

干支联合运输是以（ ）为中心，以港、站为依托，以网点为基础，以疏通港站，加快集散，确保畅通为主要任务为“接力式”运输。

A.特大城市

B.开放城市

C.枢纽城市

D.沿海城市

参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】

下列各税中,( )属于从价税。

下列各税中，（ ）属于从价税。A.资源税B.房产税C.车船税D.营业税E.消费税

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该邮政局调查的几个因素中,体现邮政服务方便性的因素有( )。

该邮政局调查的几个因素中，体现邮政服务方便性的因素有（ ）。A.邮局的营业时间B.管理、组织与技术工作C.邮局分布的密度D.邮局经营的业务种类

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按照金融交易的期限长短,可以把金融市场分为( )。

按照金融交易的期限长短，可以把金融市场分为（ ）。A.货币市场和资本市场B.现货市场和期货市场C.股票市场和债券市场D.初级市场和次级市场

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商品的二因素是由( )决定的。

商品的二因素是由（ ）决定的。A．商品的自然属性B．生产商品的劳动二重性定C．生产资料私有制D．资本主义基本矛盾

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按照国际客运运价计算规则,上述航程全程C舱票价应为( )。(旅客在SEL付款、出票;各段实际航行里

按照国际客运运价计算规则，上述航程全程C舱票价应为（ ）。（旅客在SEL付款、出票；各段实际航行里程（TPM）为：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）A.NUC 1890.80B.NUC 18

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