题目内容：
与蜗轮蜗杆传动相比，齿轮传动机构的特点是（ ）。
A．传动比大 B．传动效率高
C．传动比准确
D．结构紧凑、能自锁
参考答案：
答案解析：
单选题：与蜗轮蜗杆传动相比，齿轮传动机构的特点是（ ）。
- 题目分类：技术与计量(安装)
- 题目类型：单选题
- 号外号外：注册会员即送体验阅读点！
B．传动效率高
C．传动比准确
D．结构紧凑、能自锁
B．传动效率高
C．传动比准确
D．结构紧凑、能自锁
结构杆件的基本受力形式按其变形特点可归纳为五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转;某杆件受力形式示意图如下，其中e杆件的基本
结构杆件的基本受力形式按其变形特点可归纳为五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转;某杆件受力形式示意图如下，其中e杆件的基本受力形式是（ ）A
（ ）的理论依据是生产费用价值论，商品价格是由其生产所必要的费用决定的。
（ ）的理论依据是生产费用价值论，商品价格是由其生产所必要的费用决定的。A．长期地价修正法 B．假设开发法 C．收益法 D．成本法
某有机物1．6g，充分燃烧后，生成了1．12 L(标准状况下)二氧化碳和0．1 mol水。它的蒸气对空气的相对密度为1．
某有机物1．6g，充分燃烧后，生成了1．12 L(标准状况下)二氧化碳和0．1 mol水。它的蒸气对空气的相对密度为1．1，试确定它的分子式。
锅炉的总蒸发量小于等于（ ）t/h的燃煤锅炉房可采用三级耐火等级的建筑。（易）
锅炉的总蒸发量小于等于（ ）t/h的燃煤锅炉房可采用三级耐火等级的建筑。（易） A．8 B．4 C．5 D．6
下列汽车加油加气站中，不应在城市中心建设的有（ ）。
下列汽车加油加气站中，不应在城市中心建设的有（ ）。A．一级加油站 B．LVG加油站 C．CNG常规加油站 D．一级加气站 E．一级加油加气合建站