题目内容：
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（ ）。
A.调度命令 B.绿色许可证 C.路票
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选择题：自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（ ）。A.调度命令 B.绿色许可证 C.路票
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- 题目类型：选择题
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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。A.调度命令 B.路票 C.出站信号机显示的允许
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。A.调度命令 B.路票 C.出站信号机显示的允许
编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。A.司机 B.车站值班员 C.车站调度员
编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。A.司机 B.车站值班员 C.车站调度员
（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。A.进站 B.出站 C.通过
（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。A.进站 B.出站 C.通过
为防止有害气体中毒伤员继续中毒，首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
为防止有害气体中毒伤员继续中毒，首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？A：爆胎后，车
驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？A：爆胎后，车