选择题:(2020年真题)背景资料:某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180 段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件:事件一

  • 题目分类:一级建造师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

(2020年真题)背景资料:

某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180 段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件:

事件一:K13+826~K14+635 段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。

事件二:本工程填方量大,借方困难,部分填料含水量较大,需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR 值在6%~7%之间。

【问题】

1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B 的数值。

2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。

答案解析:

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(2017年真题)背景资料:某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基

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(2015年真题)桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生

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