题目内容：
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 ( ) P90T399
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选择题：机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 ( ) P90T399
- 题目分类： 通用知识题库
- 题目类型：选择题
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在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（ ）。P109T462A.最大有效减压量 B
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（ ）。P109T462A.最大有效减压量 B
机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过（ ）的速度平稳连挂。P72T327A.5km／h B.10km／h C
机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过（ ）的速度平稳连挂。P72T327A.5km／h B.10km／h C
巡检前应先在有权端按一次（ 【 】 ）键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P261
巡检前应先在有权端按一次（ 【 】 ）键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P261
在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到（ ）。P112T471
在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到（ ）。P112T471
车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,（ ）越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467
车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,（ ）越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467