选择题:分配阀主阀各作用位置的通路及作用(JZ-7型)? 题目分类: 专业知识题库(DF4型内燃机车) 题目类型:选择题 号外号外:注册会员即送体验阅读点! 题目内容: 分配阀主阀各作用位置的通路及作用(JZ-7型)? 参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】 答案解析:
直流电力机车采用了金属氧化物避雷器,该避雷器安装于机车顶部,主要用于机车的( )保护。A、短路 B、过电流 C、过电压 D、以上都不是 直流电力机车采用了金属氧化物避雷器,该避雷器安装于机车顶部,主要用于机车的( )保护。A、短路 B、过电流 C、过电压 D、以上都不是 分类: 专业知识题库(DF4型内燃机车) 题型:选择题 查看答案
DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )。A、350kPa B、420kPa C、450 DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )。A、350kPa B、420kPa C、450 分类: 专业知识题库(DF4型内燃机车) 题型:选择题 查看答案
直流电力机车上选用的电流继电器与高压电流互感器配合作( ) 电路原边过流保护。A、主 B、辅助 C、控制 直流电力机车上选用的电流继电器与高压电流互感器配合作( ) 电路原边过流保护。A、主 B、辅助 C、控制 分类: 专业知识题库(DF4型内燃机车) 题型:选择题 查看答案
DK-1型制动机电空制动控制器在运转位(或过充位)时,因其它辅助性能产生的紧急制动作用后,需( )后移动其手把至中立位再回运转位,才能缓解列车。A.5秒 DK-1型制动机电空制动控制器在运转位(或过充位)时,因其它辅助性能产生的紧急制动作用后,需( )后移动其手把至中立位再回运转位,才能缓解列车。A.5秒 分类: 专业知识题库(DF4型内燃机车) 题型:选择题 查看答案