选择题：关于承台底土阻力，下列说法不正确的是（　　）。A．端承桩一般不宜计入承台底土的阻力 B．一般情况下摩擦桩应考虑承台底土阻力 C．如桩间土是软土，可不计入承台底土

题目内容：

关于承台底土阻力，下列说法不正确的是（　　）。

A．端承桩一般不宜计入承台底土的阻力 B．一般情况下摩擦桩应考虑承台底土阻力 C．如桩间土是软土，可不计入承台底土的阻力，因软土承载力小，在桩基承载力中占的比例也较小，可以忽略 D．采用挤土法施工时，桩间土得到挤密，应计入承台底土的阻力

参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】

答案解析：

采用《地基基础设计规范》（GB 50007—2011）的理论公式计算地基承载力时，基础埋置深度的选取应是（　　）。A．在上部结构施工以后填方的，可以从填土面算起

采用《地基基础设计规范》（GB 50007—2011）的理论公式计算地基承载力时，基础埋置深度的选取应是（　　）。A．在上部结构施工以后填方的，可以从填土面算起

分类：岩土专业知识题型：选择题

下列选项中，属于稳定滑坡的识别标志的是（　　）。A．河流已远离滑坡舌，不再受洪水淘刷，植被完好，无坍塌迹象 B．主滑体已堆积于前缘地段，堆积坡面已较平缓密实，建

分类：岩土专业知识题型：选择题

分类：岩土专业知识题型：选择题

某铁路路堑边坡修建于大型块石土堆积体，采用如图所示的抗滑桩支护。桩的悬臂段长8m，试问作用在桩上的滑坡推力的分布形式宜选用下列哪个图形（　　）A．矩形 B

分类：岩土专业知识题型：选择题

根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB 50307—2012）下列关于岩石风化的描述中哪项是错误的（　　）A．岩体压缩波波速相同时，硬质岩岩体比软质岩岩体

分类：岩土专业知识题型：选择题