选择题:环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》(GB/T26942-2011)标准及相关知识回答以下问题。1

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》(GB/T26942-2011)标准及相关知识回答以下问题。18.依据GB/T26942-2011,有关电气安全性能的技术要求和试验方法描述正确的是(  )。

A.绝缘电阻用精度1.0级、1500V的兆欧表在电源接线端子与机壳之间测量

B.产品应设安全保护接地端子,接地端子与机壳(包括带电部件的金属外壳)连接可靠,接地端子与机壳的连接电阻应小于0.1Ω

C.电气强度用精度1.0级的耐电压测试仪在接线端子与机壳之间测量

D.产品应采取防雨、防尘措施,外壳的防护等级应不低于IP55级

参考答案:【答案仅供学习,请勿对照自行用药等】
答案解析:

公路费额显示器是向道路使用者显示缴费信息的设备,请依据《公路收费用费额显示器》(GB/T27879-2011)标准及相关知识回答以下问题。3.暂不确定,未找到出

公路费额显示器是向道路使用者显示缴费信息的设备,请依据《公路收费用费额显示器》(GB/T27879-2011)标准及相关知识回答以下问题。3.暂不确定,未找到出处,如有知情者请评论区留言,万分感谢!

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前向散射型能见度检测器受杂光影响较大,只适合在夜间运行。(  )

前向散射型能见度检测器受杂光影响较大,只适合在夜间运行。(  )

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在我国公路建设领域,质量管理广泛采用了(  )控制模式。

在我国公路建设领域,质量管理广泛采用了(  )控制模式。

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以下关于并行通信和串行通信说法正确的是(  )。

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表示电能消耗快慢的物理量是(  )。

表示电能消耗快慢的物理量是(  )。

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