航空运输的成本结构是（）。A.低可变成本和高固定成本B.低可变成本和低固定成本C.高可变成本和低固定成本D.高可变成本和高固定成本

道路运输项目固定资产投资费用（）等构成。A.建筑工程费B.安装工程费C.设备购置费D.建设期贷款利息E.工程建设其他费用

形成运输价格的因素主要有( )。A:运输生产范围 B:运输成本 C:运输供求关系 D:运输市场结构模式 E:国家经济政策和法规制度

行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和()签发给驾乘人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A:班次时刻表 B:班车行包运输组织 C:

下列不属于道路货物运输合同纠纷主要表现的是()。A:货物灭失纠纷 B:货损、货差纠纷 C:单证纠纷 D:行政诉讼纠纷

()对城市短途运输适应性极强。A:车辆信息管理子系统 B:运行调度信息子系统 C:物资信息管理子系统 D:安全质量信息管理子系统

共用题干某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程...

成本导向定价法包括的定价方法有()。A:损益平衡定价法 B:理解价值定价法 C:成本加成定价法 D:边际贡献定价法 E:顾客对运价承受能力定价法

在运输生产活动中，以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式是()。A:集约化运输 B:一体化运输 C:集装箱运输 D:综合运输

共用题干某汽车货运公司2012年10月完成货运任务6000件，货运总收入1080万元；全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件，发生货物污染6件，发生...

道路运输设施项目财务评价基准参数数值范围由()测定，经有关部门综合协调后发布应用。A:国家发展和改革委员会 B:住房和城乡建设部 C:财政部 D:道路运输行业

在使用网络图进行项目管理时，关于关键路线的说法正确的有（ ）。A.关键路线是周期最短的路线 B.关键路线是周期最长的路线 C.关键路线的周期长度是整个项目的工期

下一代网络(NGN)的关键技术特点有()。A:核心网采用高速电路交换 B:核心网采用高速分组交换 C:支持多样化的接入方式 D:支持单一标准化的接入方式 E:采

梅特卡夫定律表明：网络的价值随网络用户的增加而增加，这体现了()oA:内部经济性 B:网络外部性 C:网络服务性 D:范围经济性

共用题干某电信公司针对新推出的3G上网卡业务，制定的资费方案如下：该公司的3G上网卡业务资费结构属于()。 A:线性从量资费 B:非线性资费 C:定额资费

企业采取限制性定价行为实际上是一种以（　　）的行为。 A．牺牲短期利润来谋求长期利润最大化  B．牺牲长期利润来谋求短期利润最大化  C．获取...

关于资金时间价值的说法，正确的有（）。A.资金时间价值表现为考虑风险和通货膨胀条件下的社会平均资金利润率 B.资金时间价值可以用利息和利率来衡量 C.利息是衡量

(2013年）服务营销三角形体现了（）之间的相互作用关系。A.质量、成本与时间 B.企业、员工与顾客 C.期望、承诺与感知 D.区域、业务与价格

邮政企业在城市每周的营业时间应当不少于()天。A.3 B.5 C.6 D.7

(2013年）关于增量成本的说法，正确的有（）。A.增量成本是一种前瞻性经济成本 B.短期计算时，增量成本相当于变动成本 C.长期计算时，增量成本相当于产出增量