题目内容：
（2017年）计算某高速公路和敏感点之间的地面效应衰减时，需分析的主要影响因素有（ ）。
A.地面类型
B.敏感点建筑物类别
C.高速公路和敏感点之间的距离
D.声波传播路径的平均离地高度
参考答案：
答案解析：
选择题：（2017年）计算某高速公路和敏感点之间的地面效应衰减时，需分析的主要影响因素有（ ）。
- 题目分类：环境影响评价工程师
- 题目类型：选择题
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（2019年）某车间内中心部位有一台发动机试车台，发动机声功率为130dB,房间常数R为200m3，则车间内距离发动机15m处噪声级为（ ）。
（2019年）某车间内中心部位有一台发动机试车台，发动机声功率为130dB,房间常数R为200m3，则车间内距离发动机15m处噪声级为（ ）。
在建设项目噪声影响预测计算中，需要的基础数据有（ ）。
在建设项目噪声影响预测计算中，需要的基础数据有（ ）。
某铁路专用线穿过2类声环境功能区，在居民区测得的夜间等效声级为57dB（A），居民区声环境评价结果正确的是（ ）。
某铁路专用线穿过2类声环境功能区，在居民区测得的夜间等效声级为57dB（A），居民区声环境评价结果正确的是（ ）。
某村庄现状噪声为48.0dB（A），拟建甲、乙公路对该村庄的噪声贡献值分别为48.0dB（A）和51.dB（A），则该村庄处预测声级为（ ）。
某村庄现状噪声为48.0dB（A），拟建甲、乙公路对该村庄的噪声贡献值分别为48.0dB（A）和51.dB（A），则该村庄处预测声级为（ ）。
某平直公路段长5km，路宽7m，距中心线15m处噪声为64dB，不考虑背景噪声情况下，距公路中心线30m处噪声为（ ）。
某平直公路段长5km，路宽7m，距中心线15m处噪声为64dB，不考虑背景噪声情况下，距公路中心线30m处噪声为（ ）。