题目内容：
背景资料 某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
参考答案：
答案解析：
简答题：背景资料 某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，
- 题目分类：铁路工程
- 题目类型：简答题
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某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。